B-Active

Voor Toyota PROACE City Verso

In een rolstoel comfortabel vervoerd worden en makkelijk in- en uitrijden? Dan is de nieuwe B-Active Toyota PROACE City Verso iets voor u! Voor de nieuwste Toyota PROACE City Verso heeft B-b active auto icon bigstyle een hoogwaardige kit ontwikkeld, waarmee een ombouwbedrijf de Toyota transformeert tot een comfortabele rolstoelauto. Dankzij de jarenlange ervaring (sinds 1973) weet B-Style exact wat nodig is voor een rolstoelauto. Daarom wordt aan alles gedacht, zoals een prettige zitpositie voor de rolstoelpassagier, veilige 5-punts gordelbevestiging die voldoet aan de strenge Europese eisen, eenvoudige en lichte bediening en een mooie afwerking.

Toyota PROACE City Verso Invalide auto

Dankzij de B-Active ombouwkit vergroot u de wereld van een rolstoelpassagier. De Toyota PROACE City Verso is zeer populair om in te zetten als een invalide auto voor bijvoorbeeld een particulier. De entree van de PROACE is dankzij de oprijplaat, die in een kleine hoek van 11 graden staat, zeer eenvoudig. De oprijplaat is gemaakt van sterk en licht materiaal en in combinatie met een optionele gasveer is de oprijplaat zeer licht te bedienen. Hierdoor is de rolstoelauto makkelijk te bedienen door bijvoorbeeld ouderen. De oprijplaat is 30.000 x getest met 400kg, kwaliteit gegarandeerd dus!

Privé gebruik rolstoelauto

Toyota PROACE City Verso Rolstoeltaxi

Voor professioneel gebruik als rolstoeltaxi is de Toyota PROACE City zeer geschikt. De gordels zijn buiten de PROACE aan de rolstoel te bevestigen en kunnen dan niet afrollen maar wel oprollen. Dankzij deze beveiliging kan de rolstoelpassagier niet achteruit rollen op de oprijplaat. Dankzij duurtesten garanderen wij de kwaliteit van alle onderdelen, zoals de oprijplaat en het sluitmechanisme. Zo kunt u zonder zorgen de Toyota PROACE City Verso jarenlang als rolstoeltaxi inzetten.

Rolstoeltaxi varianten

Stoel configuratie

De B-Active Toyota PROACE City Verso is zeer flexibel inzetbaar, dankzij verschillende configuratieopties. De stoelen voor de voorpassagiers blijven ongewijzigd. Op de tweede zitrij worden nul, één of twee losse stoelen geplaatst. De derde zitrij is bestemd voor de rolstoelpassagier. De stoelen op de tweede zitrij zijn smaller, zodat de benen van de rolstoelpassagier hier tussen passen. Het maximaal aantal passagiers voor de PROACE is dus 4, plus de rolstoelpassagier.

Combo L1 rolstoel 4

Combo L1 rolstoel 4

Combo L1 rolstoel 4

Ombouw kit

B-Style, uitvinder van de rolstoelauto, verkoopt de auto aanpassingen voor de PROACE als complete kit aan professionele ombouwbedrijven. Omdat B-Style zelf 44 jaar ombouwbedrijf is geweest, is er veel kennis aanwezig over hoe het ombouwen in zijn werk gaat en die wetenschap is ingezet bij de ontwikkeling van de kit. De PROACE is in slechts 18 tot 20 uur om te bouwen naar een rolstoelauto, zonder dat daar laswerk bij te pas komt. Alle benodigdheden worden meegeleverd met de kit, zo ook hoogwaardige afwerking en ombouw voor bumper waarbij de parkeersensoren blijven werken. De kwaliteit die B-Style levert is voordelig dankzij de snelle inbouwtijd, waarmee het ombouwbedrijf geld bespaart.

Wat is een conversiekit?

Een optimale wegligging dankzij de speciaal ontwikkelde veringset van VB  voor de B-Active Toyota PROACE City Verso.

Personalisatie PROACE City rolstoelauto

Om uw Toyota PROACE rolstoelauto te personaliseren zijn er verschillende opties. Zo kunt u kiezen voor een hoogwaardig slijtvast vinyl op de vloer. De zijkanten van de ombouw kunt u voorzien met een aluminium strip of een ABS plastic kap maat. Voor extra zicht in het donker is er een LED-strip beschikbaar die automatisch verlicht bij het verlagen de oprijplaat. De bediening van die oprijplaat kan worden vergemakkelijkt dankzij een gasveer. Van de oprijplaat kan het uiteinde worden teruggevouwen voor een optimaal zicht naar achter.

Inbouwen

Om een Toyota PROACE geschikt te maken voor een rolstoelauto, wordt er een stuk uit de bodem gesneden. B-Style levert hier een mal voor, zodat de uitsparing precies op maat is. De kit van B-Style kan zo exact in de PROACE worden gemonteerd en zorgt voor een lagere instap en meer ruimte voor de rolstoelpassagier. Alle benodigdheden voor de ombouw worden meegeleverd zoals de oprijplaat, gordels en al het benodigde bevestigingsmateriaal. In serieproductie wordt de Toyota PROACE met een B-Active kit in 18 tot 20 uur omgebouwd tot een rolstoelauto, ongekend snel. Hier is geen laswerk voor nodig.

Hoogste score kwaliteit - PSA Groupe (Stellantis)

Een kwaliteitsinpecteur heeft B-Style en zijn producten onder de loep genomen en heeft geconstateerd dat de kwaliteit uitzonderlijk hoog is. Over de gehele linie is onze score 98%, naar zeggen van PSA de hoogste score van alle getoetste leveranciers. Vanzelfsprekend maakt ons dat trots. En voor u is het een aardige wetenschap dat onze kwaliteit wordt erkend door de PSA Groupe.

Lidmaatschappen en certificaten

psa thank you facebook

Papierwerk regelt B-Style

Alle officiële documentatie die nodig is om een Toyota PROACE City om te bouwen naar een rolstoelauto, wordt verzorgd door B-Style. Denk hierbij aan de Europese Type Goedkeuring (ETG) over de complete modelreeks, maar ook een 2e fase Certificate of Comfirmtee (COC) per specifieke auto. Dit laatste heeft als voordeel dat de ombouwer niet elke auto afzonderlijk hoeft te laten keuren voor het verkrijgen van een kenteken. Een enorme tijdswinst dus.

Homologeren van voertuigen

Eigen R&D + testfaciliteiten

Uitvinder van de rolstoelauto in 1973

Snelle ombouw zonder laswerk

Wereldwijde levering

Waar kunnen wij u mee van dienst zijn?