B-FiT

pour Mercedes Sprinter

Minibus TPMR flexible pouvant accueillir en toute sécurité huit passagers valides ou quatre passagers en fauteuil roulant.b fit icon Avec le Mercedes-Benz Sprinter L2 équipé du système B-FiT, vous pouvez répondre aux besoins d’un large éventail de passagers. Ce véhicule accessible peut être utilisé comme van taxi, taxi TPMR ou véhicule adapté par une entreprise de transport ou de taxi. Lorsque les emplacements pour fauteuil roulant ne sont pas utilisés, d’autres passagers peuvent s’installer confortablement sur les sièges pivotants FiT5 inclus.

Mercedes-Benz Sprinter L2 – Véhicule accessible


Le B-FiT est un plancher prêt à installer, spécialement conçu pour le Mercedes-Benz Sprinter L2.

Les systèmes d’arrimage pour fauteuil roulant sont entièrement intégrés dans le plancher B-FiT. Cela permet d’obtenir un plancher totalement plat et sans obstacle, ce qui réduit considérablement le risque de trébuchement – un problème courant avec certains systèmes concurrents où les sangles restent apparentes au sol.

Le système peut être équipé de jusqu’à 8 sièges pivotants FiT5, offrant un aménagement très flexible pour transporter aussi bien des passagers valides que des utilisateurs de fauteuil roulant.

Gardez une flexibilité totale dans votre Sprinter grâce au siège rabattable FiT5 – le siège homologué M1 le plus léger du marché, conçu par B-Style.

folding seat tripple

 

Mercedes Sprinter accessible – un véhicule TPMR à l’utilisation flexible

Aménagements possibles – Sprinter L2 B-FiT

91 Mercedes Benz Sprinter L2 7 stoelen 4 rolstoelplaatsen met schuifdeur rolstoelen geplaatst iso aanzicht

Sans porte latérale coulissante (Entrée basse possible : B-Open)

93 Mercedes Benz Sprinter L2 8 stoelen 4 rolstoelplaatsen met lage instap voor rolstoelen geplaatst iso aanzicht

Découvrez les avantages du système de plancher B-FiT

Transport de groupe avec le Mercedes-Benz Sprinter


Lorsque l’emplacement pour fauteuil roulant n’est pas utilisé, les sièges pivotants FiT5 peuvent être rabattus pour accueillir d’autres passagers.

Il est possible d’installer deux sièges rabattables par emplacement fauteuil roulant, permettant une grande flexibilité dans le transport de groupe avec le Mercedes Sprinter.

Par exemple, vous pouvez transporter six passagers valides et un passager en fauteuil roulant, ou deux passagers valides et trois passagers en fauteuil roulant.

Transport de passagers en toute sécurité


Lorsque les ceintures intégrées dans le plancher B-FiT ne sont pas utilisées, les crochets sont rangement directement dans le sol. Cela permet de maintenir un plancher totalement plat, réduisant considérablement le risque de chute pour les passagers dans le minibus.

Il va de soi que tous les systèmes de ceinture respectent les dernières normes de sécurité européennes et ont été rigoureusement testés afin de répondre à ces exigences.

Il en va de même pour les sièges rabattables et les structures sur lesquelles ils sont fixés, qui ont fait l’objet de tests de traction internes afin de garantir leur sécurité.

Les résultats de ces tests ont été vérifiés par le RDW, l’Administration nationale néerlandaise des routes.
Les résultats d’essai sont valides dans toute l’Union européenne.


Safety+ – Sécurité et simplicité (Option)


Pour une sécurité renforcée, le système B-FiT peut être complété par l’option Safety+. Cette option comprend un écran de contrôle qui indique si les sièges rabattables sont occupés et si les ceintures de sécurité sont bouclées – y compris pour l’utilisateur du fauteuil roulant.

L’écran est placé du côté du conducteur, lui permettant de vérifier en un coup d’œil que tous les passagers sont attachés et que le départ peut se faire en toute sécurité.
Si le passager en fauteuil roulant détache sa ceinture, le conducteur en est immédiatement informé via l’écran.

Montée et descente


Les passagers en fauteuil roulant accèdent au Mercedes-Benz Sprinter L2 TPMR via un élévateur, fixé à l’arrière sur le plancher B-FiT.
Vous choisissez le type de hayon élévateur que vous souhaitez installer. B-Style ne fabrique pas ses propres élévateurs, mais peut en commander un pour vous si nécessaire.

Pour les autres passagers, deux options d’accès sont possibles :

  1. Sprinter sans porte coulissante :
    Dans ce cas, B-Style fournit une entrée abaissée côté passager avant, appelée B-Open.
    Cette marche abaissée facilite l’accès et implique la suppression du siège passager avant.
    L’avantage : il est alors possible d’installer jusqu’à huit sièges pivotants.

  2. Sprinter avec porte coulissante :
    Les passagers montent naturellement par la porte coulissante latérale.
    Dans cette configuration, il est possible d’installer jusqu’à sept sièges supplémentaires.

B-Open

Personnalisation de votre Sprinter TPMR


C’est vous qui décidez du nombre de sièges pivotants FiT5, jusqu’à un maximum de huit.
Le nombre d’emplacements pour fauteuils roulants est également personnalisable : 3 ou 4, selon vos besoins.

Comme mentionné précédemment, vous pouvez choisir une entrée abaissée (B-Open) ou un hayon élévateur de votre choix.

Conversion en véhicule TPMR


Convertir un Mercedes-Benz Sprinter en véhicule accessible n’a jamais été aussi simple.
Le plancher est livré prêt à installer à l’entreprise de conversion : aucune découpe ni soudure n’est nécessaire pour adapter le véhicule au transport de personnes handicapées.

Pour réduire les frottements, une couche plastique avec adhésif est fournie à placer entre le véhicule et le plancher B-FiT.
Pour assurer une solidité optimale, le plancher est vissé en plusieurs points au châssis.

Les sièges peuvent ensuite être installés sur les rails intégrés au plancher.

Mercedes-Benz VanPartner wheelchair bus

Mercedes-Benz VanPartner

B-Style est VanPartner de Mercedes-Benz
Cela signifie que Mercedes-Benz reconnaît la qualité de B-Style et nous considère comme un partenaire officiel pour la conversion de véhicules.

Certifications et adhésions

Centre interne de R&D et installations d’essai

Pionnier de la voiture accessible en fauteuil roulant depuis 1973

Temps d’installation réduit, aucun besoin de soudure

Livraison mondiale

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